一、UL型輪胎式聯軸器的相關特點：

其中UL輪胎式聯軸器是一種的彈性連軸器，由于彈性元件為一整體輪胎體，因此輪胎聯軸器具有優良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能，拆裝方便，不需要潤滑，便于維護，使用壽命長等優點，輪胎聯軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環境。標準的半輪胎聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。輪胎連軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯結 ，柔性、阻尼大、補償量大 、結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節 。

二、UL型輪胎式聯軸器的相關簡介：

輪胎聯軸器是一種扭轉彈性聯軸器，由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成，具有優良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。

三、UL型輪胎式聯軸器的相關屬性：

UL型輪胎式聯軸器是一種聯軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、。